page-header

КОНВЕЙЕРНИ СИСТЕМИ

АКСИАЛНА ВЕРИЖНА КОНВЕЙЕРНА СИСТЕМА
Аксиалните конвейери се използват при стъпково прахово боядисване или при линии за течно боядисване.
Транспортиращата релса се състои от заварена конструкция канал желязо и ъглов железен материал. Веригата е изработена от специална стомана и е закалена. Транспортните валове са изработени от 6-ъглов железен материал, свързани са на верижните уши на определени интервали и са монтирани сачмени лагери в краищата на всеки вал, което позволява движението в коловоза да е без триене.
Задвижващият модул включва скоростна кутия с регулирана скорост, механизъм с ремъчна шайба и опъващ блок.
Силата на опъване на веригата и способността за натоварване на структурата на конвейера зависи от най-голямото тегло на детайла и неговото количество на целия конвейер. Конвейерът може да бъде проектиран самостоятелно, както и с комбинация от кабина за пръскане, фурна за втвърдяване и др.

ТРАНСФЕРЕН ТИП КОНВЕЙЕРНА СИСТЕМА
Трансферният тип конвейер се състои от комбинация от конвейерни релси и колички без конвейерна верига. Тази конвейерна система дава гъвкавост при проектирането на линии за прахово боядисване и системи за течно боядисване за малки работилници.
Заготовките, които трябва да бъдат покрити, се натоварват на сноп и движението се постига чрез издърпване или натискане на снопа ръчно. Напълно автоматичното покритие се постига чрез добавяне на аксиална верижна конвейерна система над кабината за прахово покритие. Движението на прътите може да бъде автоматизирано във всяка точка на системата, така че цялата конвейерна линия може да се превърне в рентабилна алтернатива на конвейерите тип “Power&Free”.
Задните лагери C3 , използвани в количките, осигуряват плавно движение при високите температури във фурната.
Предимството на трансферният тип конвейер е, че могат да се монтират в цехове с ограничена или сложна площ. Трансферната система може да бъде ръчна или напълно автоматична, PLC контролирана според проекта и количествата на детайла.
Системата е ефективна, тъй като продуктите се зареждат еднократно към конвейера, докато операцията по втвърдяване приключи.

КОНВЕЙЕРНА БОЯДЖИЙСКА СИСТЕМА ТИП КАНДАР
Движението на конвейери тип Кардан по оси X, Y и Z осигурява предимства пред останалите видове конвейери.
Конвейерната релса е произведена от черна ламарина и електростатично прахово покритие отвън. Релсите са монтирани една към друга посредством фланци с болтова гайка. Материалът на веригата е изработен от стоманен лист и е обработен термично, така че проблемите като износване и удължаване са сведени до минимум. Лагерите са високотемпературни лагери C3 за заден вход.
Задвижващата станция осигурява безшумно и безвибрационно движение.
Ограничителят на въртящия момент на задвижващата станция предотвратява повреждането на задвижващия двигател от конвейера, който прекъсва веригата в случай на задръстване. Смазването се извършва автоматично контролирано от електрическото табло. Системата е с контролирана скорост.
Кардановите конвейери се произвеждат в 3 вида с различна товароносимост на ченгелите като 38 кг, 80 кг и 120 кг.

КОНВЕЙЕР ТИП “POWER&FREE”
Работи като двойна монорелсова система. Долната монорелса се използва за преместване на товарните ченгели, веригата се движи непрекъснато по горната монорелса.
Разликата между power&free конвейерна система и монорелсовата система е, че това е подходящо за сложни производствени процеси и е проектирано като пълна автоматизация.

КОНВЕЙЕРНА БОЯДЖИЙСКА СИСТЕМА ТИП МРЕЖА (I-BEAM)
Конвейерната верига е изработена от високовъглеродна стомана чрез метод на горещо коване и се състои от 3 части – странична връзка, средна връзка и щифт. Тъй като верижните връзки са свързани помежду си без нитове, сглобяването и демонтирането на веригата е много лесно.
Конвейерните колички се състоят от 2 симетрични тела, изработени от горещо кована високовъглеродна стомана, между които са закрепени носещи плочи и монтирани лагери върху тях. Лагерите са специални конвейерни лагери, които могат да работят при 200˚C. Лагерите на количките се смазват с помощта на фитинги за мазнини върху корпусите.
Количките, монтирани на веригата, движени от задвижващия блок, работят на принципа на носене на окачените товари чрез движение по двурелсова греда. Конвейерната релса е фиксирана от стоманени опори, фиксирани към земята. Благодарение на верижната структура, мрежата е подходящ за хоризонтални движения по осите X и Z, както и вертикални движения по оста Y.
Мрежовите конвейери се произвеждат като 3 “и 4” типа, а товароносимостта на количката е 120 kg, 250 kg и 450 kg на ченгел.