Kръглошлифовъчна машина
G25A-35CNC

Тяло
Силно оребреното призматично тяло е отлято от Meehanite, което осигурява превъзходна якост и устойчивост на машината. Оптималното разстояние между направляващите осигурява отлична опора на масата за повишаване на точността и повторяемостта на позициониране по ос Z.
Предно седло
Предното седло е проектирано изключително здраво. В него на прецизни лагери е монтиран шпиндел, оборотите на който се регулират електронно. Предното седло може да се завърта до 90˚ обратно на часовниковата стрелка и до 30˚ по часовниковата стрелка при извършването на различни операции. Комбинацията от подвижен и неподвижен шпиндел позволява бърз преход от работа с център към работа с патронник и обратно. Капака с двойно маслено уплътнение предотвратява проникването на охлаждаща течност в предното седло.
Супорт
Както двойните V-образни, така и плоските направляващи са ръчно шабровани и покрити с Turcite. Смазването им е автоматическо. Преместването се осъществява с помощта на прецизна сачмено-винтова двойка и АС сервомотор и има линейна обратна връзка с точност 0,001 мм. Тази комбинация позволява плавно движение на супорта, което осигурява по-дълъг живот и висока точност на позициониране и повторяемост. Увеличените дренажни канали, разположени по правилен ъгъл под основата на супорта помагат за контрола на температурните разширения и  осигуряват бързо стичане на охлаждащата течност, която в големи количества се използва при тежки режими на шлифоване.
Работна маса
Работната маса има специална много здрава конструкция и се движи по маслен клин без контакт на метал с метал. Автоматичната смазочна система работи непрекъснато, за да осигури плавно движение и висока точност. Точността и повторяемостта на позициониране се обезпечават от АС сервомотор и прецизна, предварително натегната сачмено-винтова двойка. Завъртането на масата позволява бързи корекции, а също така и шлайфането на конуси.
Система за автоматично смазване
Направляващите, сачмено-винтовите двойки и шпиндела са непрекъснато смазвани от системата за автоматична смазка, което им осигурява по-дълъг експлоатационен живот. Системите за охлаждане и смазване и хидравликата са отделени от машината, за да се елиминират вибрации от тях, а също и топлинното им влияние.
Система за автоматизация
Системата за автоматизация може да бъде настроена с широк избор от допълнително оборудване като автоматично устройство за определяне на външния диаметър, контрол на луфтовете, контрол на сривовете и измервателна щека за осево позициониране.